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2019-08-04 15:29:38 來源: 交匯點
在全球,有近500人進(jìn)入過太空,而潛入7000米以下深海的人,卻只有12個。 中國船舶重工集團(tuán)有限公司七〇二所副所長、“蛟龍?zhí)枴鄙詈]d人潛水器首席潛航員葉聰就是其中一個。
2012年6月24日,葉聰駕駛著“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,在西太平洋馬里亞納海溝下潛至7020米,創(chuàng)造我國載人深潛的新記錄?,F(xiàn)在他正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備搭乘自己設(shè)計的潛水器,探底海洋1萬米。
最深處!向地球“負(fù)極”沖刺
去年,葉聰入選全國百名“改革先鋒”?!吧疃葏⑴c到國家科技進(jìn)步的進(jìn)程中,是我人生中最幸福的事情?!比~聰說。
2001年,葉聰大學(xué)畢業(yè)來到江蘇無錫的七〇二所工作。第二年他就迎來“十五”863重大專項——“蛟龍?zhí)枴绷㈨棥5谌?,剛?4歲的他,就成為“蛟龍?zhí)枴笨偛贾弥魅卧O(shè)計師。
“蛟龍?zhí)枴表椖扛笨傇O(shè)計師胡震曾介紹,當(dāng)時所里項目少、收入低,一些大學(xué)生都跳槽了。“而葉聰心沉得下來,喜歡鉆研,處理問題有條理,我們覺得靠譜?!?/p>
“不厭其煩地去做一件事”,從草圖到完工圖,葉聰足足修正幾百遍。他熟悉每一個部件,操作時間準(zhǔn)確到秒,這也讓他成為深潛任務(wù)的最佳人選。
38米、50米、3757米、7020米……如今,葉聰已參與下潛任務(wù)多達(dá)50多次,10年光陰,“可下五洋捉鱉”的中國夢在他和他同事手中成為現(xiàn)實。
每一次下潛深度的突破,都展現(xiàn)著中國綜合國力的提升。葉聰自豪地表示,擁有6000米以上深度載人潛水器的國家目前僅有美國、日本、法國、俄羅斯和中國。“我們深海探測的計劃,跟國家的發(fā)展步伐緊密相連?!?/p>
2016年,中國全海深載人潛水器項目立項,37歲的葉聰掛帥總設(shè)計師,開始探索萬米的太平洋海底。1萬米,是超過珠穆朗瑪峰高度的地球“負(fù)極”。“7000米級的下潛深度已經(jīng)覆蓋海洋面積的99.8%,剩下的0.2%被稱之為深淵?!比~聰表示,深淵大部分是地球板塊‘?dāng)D’出的海溝,也是地震頻繁的地帶,這里藏著科學(xué)家的夢想,也是繪制海底寶藏圖的重要地方。
最挑戰(zhàn)!深度背后是極限制造
在茫茫海底感受如何?3個人“匿身”直徑2.1米的“蛟龍?zhí)枴鼻蚺?,抬頭不見天、低頭不見底,蜷縮狀態(tài)工作足足12個小時。 這是對心理素質(zhì)的極大考驗。葉聰經(jīng)歷過2小時與母船失聯(lián),也經(jīng)歷過故障?!坝幸淮?000米處發(fā)生潛水器報警,有可能出現(xiàn)殼體漏水或短路?!比~聰沒有立即上浮,冷靜地選擇繼續(xù)檢測。類似的困難,葉聰和同事遇到過不少,他們拿到足夠多的故障參數(shù),為深潛積累大量寶貴的數(shù)據(jù)。
“熱液區(qū)、冷泉、深淵……極端環(huán)境有科學(xué)家感興趣的神奇現(xiàn)象,繪制海洋寶藏圖,必須深入這樣的極端環(huán)境?!闭勂鸷Q筇剿?,葉聰娓娓道來,“蛟龍?zhí)枴痹谟《妊?個熱液區(qū)成功發(fā)現(xiàn)27處海底“黑煙囪”(海底熱泉)?!盁焽琛敝行臏囟扔?00多攝氏度,噴涌出的“黑煙”含有高濃度硫化物,但卻存在著蟹類、蠕蟲等不少生物,形成一個“黑暗生態(tài)系統(tǒng)”,具有極大科學(xué)價值。
“這是探索邊界的工作,無論是深度、溫度、壓力、渾濁水流,都面臨極大難度和風(fēng)險?!薄膀札?zhí)枴痹?000米處的壓力是700個大氣壓,而萬米級載人潛水器還要增加400余個大氣壓,由此引起的高壓、密封、腐蝕、絕緣等技術(shù)難題,對潛水器的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料等,都提出巨大挑戰(zhàn)。
“要滿足這些不同的指標(biāo)要求,需要突破以往的設(shè)計方案和材料?!比~聰表示,把一些指標(biāo)做到極致,“從‘先進(jìn)制造’到‘極限制造’,只有做得越多,才知道我們的極限在哪里?!?/p>
最青春!打牢自主可控“地基”
“我們現(xiàn)在屬于工作任務(wù)比較飽和,工作壓力比較大的一群人?!?今年才39歲的葉聰是年輕的,但他笑道,去年統(tǒng)計團(tuán)隊的平均年齡是34歲,基本上都是85后。
“蛟龍?zhí)枴毖兄频耐瑫r,葉聰還擔(dān)任“深海勇士號”副總設(shè)計師。如果說“蛟龍?zhí)枴笔恰翱鐧凇保?009年立項的4500米載人潛水器“深海勇士號”就是“深蹲”,特點是我國自主技術(shù)的大量應(yīng)用,國產(chǎn)化率達(dá)到95%。目前“深海勇士號”正在海上作業(yè),將探索海底塑料污染的問題。
兩年前,由葉聰主持研制的世界最大全通透的載客潛水器“寰島蛟龍”在三亞運營,填補國內(nèi)觀光潛水器市場空白。同時,團(tuán)隊也在開展水下建筑物檢測工作。
在團(tuán)隊中,越來越多的“葉聰”在成長。“我們趕上了一個好時代!奮斗、自信是年輕人身上的重要時代氣質(zhì)?!?葉聰表示,年輕人喜歡做比較酷、比較前沿的事情,他們共同肩負(fù)建設(shè)海洋強國的國家重任,這本身就是一種無上的榮譽,無限的動力。
交匯點記者 楊頻萍 實習(xí)生 華文婷
[責(zé)任編輯: 季肖寒 ]
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