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2020-09-24 08:38:20 來源: 南通網(wǎng)
本網(wǎng)訊 (記者彭軍君)昨日,記者從市交通運輸局獲悉,南通機場橋載設(shè)備及監(jiān)控管理系統(tǒng)采購安裝項目面對社會公開招標,這標志著飛機輔助動力裝置(APU)替代工作有了實質(zhì)性進展,綠色機場建設(shè)邁出扎實一步。
飛機APU設(shè)施為航空器上主動力裝置(發(fā)動機)之外可獨立輸出壓縮空氣或供電的小型輔助動力裝置,飛機自帶的APU設(shè)施運行使用不僅會消耗飛機燃油,而且還會產(chǎn)生大量二氧化碳、碳氫化合物等氣體。近期,南通機場將對現(xiàn)運行的10條旅客登機廊橋配備400hz電源和飛機地面空調(diào),通過輸電線和供冷管道將地面清潔能源輸送給停場飛機,從而減少飛機APU裝置的使用。使用替代設(shè)施后,預計南通機場每天將減少碳排放23噸,每年將減少碳排放量約8500噸。
為加快推進民航綠色發(fā)展,民航局印發(fā)《民航貫徹落實〈打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃〉工作方案》,明確提出加快推進機場飛機輔助動力裝置(APU)替代工作。南通機場積極踐行 “藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和節(jié)能減排工作要求,結(jié)合航班運行對登機廊橋橋載設(shè)備的使用要求,積極研究、認真部署、穩(wěn)步推進APU替代工作。
[責任編輯: 季肖寒 ]
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