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本田北美工廠延長(zhǎng)停產(chǎn)期

2021-03-25 17:10:58 來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

有知情人士透露,“韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)因?yàn)樾酒倘眴?wèn)題,將從4月開(kāi)始中斷生產(chǎn)”?,F(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)言人表示,“目前正密切關(guān)注形勢(shì)發(fā)展,必要時(shí)將根據(jù)芯片的供應(yīng)情況來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)”。此前現(xiàn)代汽車(chē)一直在調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,其通過(guò)削減索納塔等弱勢(shì)車(chē)型的產(chǎn)量來(lái)節(jié)省芯片;不過(guò),Palisade、新途勝以及Genesis GV等幾款熱銷(xiāo)車(chē)型的產(chǎn)量沒(méi)有受到影響。

由于各種供應(yīng)鏈問(wèn)題,本田汽車(chē)在美國(guó)和加拿大的大部分工廠將停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)一周,至3月29日。豐田汽車(chē)也表示,由于“石化產(chǎn)品短缺”和“近期惡劣天氣條件”等原因,將削減其在美國(guó)肯塔基州、西弗吉尼亞州的以及墨西哥工廠的產(chǎn)量。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(3月24日),有知情人士透露,“韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)因?yàn)樾酒倘眴?wèn)題,將從4月開(kāi)始中斷生產(chǎn)?!笔艽讼⒂绊?,現(xiàn)代當(dāng)天的股價(jià)下跌了2.4%。


在此前一天(3月23日),本田汽車(chē)表示,由于各種供應(yīng)鏈問(wèn)題,該公司在美國(guó)和加拿大的大部分工廠將停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)一周,至3月29日。一周前(3月16日),本田方面曾表示,“因?yàn)橐咔椤⒚绹?guó)港口擁堵、芯片短缺,以及嚴(yán)寒天氣等原因”,其在美國(guó)和加拿大的大多數(shù)汽車(chē)廠停產(chǎn)一周。

目前,“芯荒”難題正沖擊著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。上周,另一家日本汽車(chē)企業(yè)豐田公司也表示,由于“石化產(chǎn)品短缺”和“近期惡劣天氣條件”等原因,將削減其在美國(guó)肯塔基州、西弗吉尼亞州工廠以及墨西哥四家工廠的產(chǎn)量。

上周六,Stellantis表示,受芯片短缺問(wèn)題困擾,旗下高利潤(rùn)的皮卡業(yè)務(wù)面臨巨大沖擊。此外,通用的不少工廠和福特旗艦車(chē)型F-150也因此被迫減產(chǎn)。Stellantis方面表示,其在密歇根州沃倫市和墨西哥薩爾蒂約州的組裝工廠將繼續(xù)保持Ram 1500 Classic卡車(chē)的生產(chǎn)工作,等有芯片可用時(shí),將迅速完成組裝并送往經(jīng)銷(xiāo)商處。

半導(dǎo)體芯片是新型車(chē)輛信息娛樂(lè)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和剎車(chē)等系統(tǒng)中極為重要的部件,這些系統(tǒng)可能包含幾種尺寸或不同類(lèi)型的芯片。去年疫情期間,不少汽車(chē)工廠因?yàn)橥9と∠诵酒唵?;同時(shí),人們?cè)诩肄k公以及視頻游戲的興起,讓消費(fèi)電子行業(yè)對(duì)芯片的需求激增,一定程度上了搶走了汽車(chē)行業(yè)所需要的芯片。

芯片短缺危機(jī)已經(jīng)迫使大眾、通用等跨國(guó)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)削減產(chǎn)量,也促使了德國(guó)、美國(guó)等政府部門(mén)出面提出解決問(wèn)題的方案。

現(xiàn)代汽車(chē)在去年囤積了高于行業(yè)平均水平芯片,讓其在這幾個(gè)月避免了因?yàn)樾酒倘睂?dǎo)致生產(chǎn)受阻的情況。不過(guò),“現(xiàn)代汽車(chē)此前一直在調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,公司通過(guò)削減索納塔等弱勢(shì)車(chē)型的產(chǎn)量來(lái)節(jié)省芯片”,一位工會(huì)負(fù)責(zé)人透露。


現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)言人表示,“公司已經(jīng)意識(shí)到芯片供應(yīng)困難的問(wèn)題,目前正密切關(guān)注形勢(shì)發(fā)展,必要時(shí)將根據(jù)供應(yīng)情況來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)”。他還進(jìn)一步透露,“Palisade、新途勝以及Genesis GV等幾款熱銷(xiāo)車(chē)型的產(chǎn)量沒(méi)有受到影響;不過(guò),公司已經(jīng)不再利用加班和周末的時(shí)間來(lái)生產(chǎn)不受歡迎的車(chē)型”。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍 編譯)

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