共建“一帶一路”倡議打造對(duì)外開放新平臺(tái)。習(xí)近平總書記指出,開放是人類文明進(jìn)步的重要?jiǎng)恿?,是世界繁榮發(fā)展的必由之路。開放是當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)識(shí),在經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展、全球價(jià)值鏈分工深刻調(diào)整的背景下,“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)擴(kuò)大開放的重大戰(zhàn)略舉措和經(jīng)濟(jì)外交的頂層設(shè)計(jì)。我國(guó)是110多個(gè)共建國(guó)家的主要貿(mào)易伙伴,貿(mào)易自由化便利化水平不斷提升。2013年至2022年,我國(guó)與共建國(guó)家的貨物貿(mào)易累計(jì)規(guī)模達(dá)到19.1萬(wàn)億美元,年均增長(zhǎng)6.4%,與共建國(guó)家的累計(jì)雙向投資超過3800億美元……共建“一帶一路”有力推動(dòng)構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放型經(jīng)濟(jì)體系,使我國(guó)與沿線國(guó)家合作更加緊密、往來更加便利,有力促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),與世界經(jīng)濟(jì)深度融合。
共建“一帶一路”倡議開啟國(guó)際合作新篇章。中國(guó)以開放姿態(tài)不斷融入世界,并以自身發(fā)展促合作共贏,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步向世界打開機(jī)遇共享之門。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批標(biāo)志性項(xiàng)目陸續(xù)建成并投運(yùn),中歐班列開辟亞歐陸路運(yùn)輸新通道,“絲路海運(yùn)”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球,“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成……十年來,共建“一帶一路”倡議拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規(guī)模,形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目,為沿線國(guó)家創(chuàng)造42萬(wàn)個(gè)工作崗位,讓將近4000萬(wàn)人擺脫貧困。中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議,為國(guó)際貿(mào)易和投資搭建了新平臺(tái),為世界經(jīng)濟(jì)找到了新增長(zhǎng)點(diǎn),使各國(guó)獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì),成果更好惠及民生。
共建“一帶一路”倡議拓展全球治理新實(shí)踐。中國(guó)與五大洲150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件;共建“一帶一路”倡議及其共商共建共享的核心理念被寫入聯(lián)合國(guó)等重要國(guó)際機(jī)制成果文件,逐步成為全球治理的重要共識(shí);亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)和合作平臺(tái)的設(shè)立,推動(dòng)全球治理體系朝著更加公正合理的方向發(fā)展……高質(zhì)量共建“一帶一路”順應(yīng)全球和平、發(fā)展、合作大勢(shì),推進(jìn)全球治理體系變革和完善,促進(jìn)民心相通與文明互鑒,推動(dòng)共建繁榮之路、和平之路,為解決世界性難題貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧、中國(guó)方案,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入了源源不竭的強(qiáng)勁動(dòng)力。
共建“一帶一路”倡議提出10周年,從謀篇布局的“大寫意”到精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,朋友圈越來越大,好伙伴越來越多,合作質(zhì)量越來越高,發(fā)展前景越來越好,成為中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的“百花園”,有力推動(dòng)人類命運(yùn)共同體建設(shè),引領(lǐng)新型全球化發(fā)展,是造福世界的“發(fā)展帶”和惠及人類的“幸福路”。(周蒙)
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