作為南通市內(nèi)河單跨最大、單橋用鋼量最大的跨河橋梁，由城建集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的深南路大橋目前已完成引橋主體施工，正在推進(jìn)主橋跨中合攏段拼裝及排水管道、護(hù)欄等附屬設(shè)施施工。

大寒時(shí)節(jié)，通城大地處處熱潮涌動(dòng)。一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目、好項(xiàng)目落地生根，一大批支撐作用明顯、帶動(dòng)力強(qiáng)、效益顯著的城建重點(diǎn)項(xiàng)目加速建設(shè)，為推進(jìn)事關(guān)民生福祉、提升城市品質(zhì)的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。

推進(jìn)跨河橋梁建設(shè)，織密河道兩岸聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)

深南路大橋銜接通州區(qū)平潮片區(qū)和崇川區(qū)西部，是南通城市路網(wǎng)規(guī)劃“四橫五縱”交通性主干路系統(tǒng)的重要組成部分。大橋上跨九圩港Ⅲ級(jí)航道，主跨140米，交通組織難度大，項(xiàng)目部與交通運(yùn)輸管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)接，按照既定方案做好交通管制。業(yè)主代表石蘊(yùn)介紹，參建單位將周密組織，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)2024年年中建成通車(chē)。

太平路大橋是南通第一座無(wú)背索雙索面獨(dú)塔斜拉橋。歷經(jīng)540個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，太平路大橋于2024年1月20日完成主體施工，目前正在拆除主塔鋼支架，春節(jié)前完成拆除工作。    

“2023年是太平路大橋工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，各參建單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，順利完成了主塔封頂、橋梁合攏等一系列關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”業(yè)主代表戴金鑫告訴記者，大橋橋面瀝青、主塔涂裝等工程量待氣溫回升后組織實(shí)施，計(jì)劃2024年年中完成所有工程量。

近年來(lái)，南通有序推進(jìn)跨河橋梁建設(shè)，織密河道兩岸聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。新建太平路跨通呂運(yùn)河大橋，竣工后市區(qū)跨通呂運(yùn)河市政橋梁將達(dá)12座，增強(qiáng)運(yùn)河兩岸溝通能力；新建長(zhǎng)泰路、深南路兩座跨九圩港大橋，促進(jìn)西站片區(qū)與主城區(qū)跨河聯(lián)系；楊家灣人行橋開(kāi)放通行，讓唐閘古鎮(zhèn)河?xùn)|河西兩岸居民出行更加便利。

市區(qū)組團(tuán)融合日益緊密，對(duì)外溝通更加暢通

二號(hào)線(xiàn)通車(chē)后，沿線(xiàn)青年路、濠西路、躍龍路、北大街等地面道路煥新亮相。人車(chē)分離、快慢有序的市區(qū)道路串聯(lián)起居住、購(gòu)物、休閑娛樂(lè)的各大生活場(chǎng)景，發(fā)揮著接駁軌道交通、公交系統(tǒng)的重要紐帶作用，城市脈搏加速躍動(dòng)。

建地鐵就是建城市。2023年，市市政和園林局大力推進(jìn)2號(hào)線(xiàn)周邊道路有機(jī)更新，通過(guò)拓寬車(chē)道、調(diào)整斷面、街區(qū)凈化等方式提升出行便捷度。利用白改黑、加罩高粘高彈瀝青層增強(qiáng)道路品質(zhì)，統(tǒng)一沿線(xiàn)公交候車(chē)亭、座椅、果殼箱、綜合桿、護(hù)欄等“城市家具”的美化風(fēng)格?！霸谄瑓^(qū)功能與景觀(guān)環(huán)境的精細(xì)提升中，將軌道交通帶來(lái)的紅利，惠及市民群眾的便捷出行?！笔谐墙ㄖ行木幯薪ㄔO(shè)科副科長(zhǎng)周紀(jì)陳介紹說(shuō)。

為了盡早還路于民，一系列配套工程從設(shè)計(jì)到施工，一路按下“快進(jìn)鍵”。綜合運(yùn)用雨水管道非開(kāi)挖修復(fù)、速凝型漿液注漿加固等技術(shù)，減少道路占用面積和時(shí)間，創(chuàng)造了7天8夜攤鋪瀝青51000平方米的記錄，四條道路均在90天內(nèi)完成主體施工，提前實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)，再次刷新了市政工程建設(shè)速度。

城市路網(wǎng)系統(tǒng)性提升，加速了區(qū)域互聯(lián)互通，有力支撐能級(jí)提升，暢聯(lián)通達(dá)的“樞紐之城”一步步成為現(xiàn)實(shí)。

2023年，西站大道（二期）全面竣工，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)與高鐵西站快速聯(lián)通；通京大道北段快速化改造（一期）提前完工，實(shí)現(xiàn)南通北“高、快”互聯(lián)；工農(nóng)路改造（三期）建成后，標(biāo)志著主城中軸工農(nóng)路（江海大道—嗇園路）完成全線(xiàn)提檔升級(jí)；濱江綠道先導(dǎo)段基本完成江堤基礎(chǔ)施工，從地下管線(xiàn)到地上面層實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外兼修”。

樹(shù)牢創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，打造精品工程

“本著‘微更新、微治理’的原則，倡導(dǎo)城市道路均衡發(fā)展，復(fù)興城區(qū)活力，建設(shè)品質(zhì)空間……”《南通精致街道管理與設(shè)計(jì)導(dǎo)則》初稿，記錄著近代南通城市道路路網(wǎng)的變遷史。

為進(jìn)一步提高南通城市快速路設(shè)計(jì)水平，緊扣城市更新理念，《南通精致街道管理與設(shè)計(jì)導(dǎo)則》總結(jié)近年來(lái)工農(nóng)路、青年路等市區(qū)典型道路改造經(jīng)驗(yàn)，為今后市區(qū)道路改造提供技術(shù)指導(dǎo)。

橋梁維修加固、快速路降噪、地下空洞檢測(cè)、綜合井蓋提升……市市政和園林局深度挖掘整合特色資源，打造精品工程，城市空間的居住品質(zhì)和公共服務(wù)水平不斷提高，越來(lái)越多的民生福利正紛至沓來(lái)。

近年來(lái)，南通加強(qiáng)市政工程設(shè)計(jì)、施工階段管控，精心打磨優(yōu)質(zhì)精品工程。2023年，江海大道東延（綜藝集團(tuán)-揚(yáng)子江路）獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”，工農(nóng)路提升、西站大道等2項(xiàng)工程獲評(píng)省揚(yáng)子杯，南通西站綜合交通樞紐獲評(píng)省優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，深南路大橋、崇川路改造等3項(xiàng)工程獲評(píng)省星級(jí)標(biāo)化工地，西站大道（二期）等3項(xiàng)工程獲批省級(jí)智慧工地，虹橋路等20項(xiàng)工程獲評(píng)市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。