本網訊 昨日，由中鐵十四局裝備公司自主研發(fā)的高鐵箱梁單雙線共用運架設備順利完成吊裝，標志著全國首臺（套）高鐵箱梁單雙線共用運架設備在通州灣順利下線。這一突破性成果，填補了國內鐵路運架設備“單雙線共用”的空白。

該產品集結“單雙線共用”“一步過孔”“馱梁過隧道”等多項技術創(chuàng)新和突破，是目前國內最先進、功能最全面的運架設備。與傳統(tǒng)的高鐵運架設備只能適用于單線或雙線中的一種相比，單雙線共用高鐵運架設備，極大地提高了設備的通用性和適應性，為高鐵箱梁建設節(jié)省大量的時間和成本。據悉，該設備交付后將用于完成新建雄忻鐵路站前BDSG-3標段箱梁的運架任務，為中國高鐵建設貢獻力量。

全國首臺（套）高鐵箱梁單雙線共用運架設備的下線，也為通州灣打造千億工業(yè)新城提供有力支撐。當前包括中國鐵建在內的一批優(yōu)質央企、上市公司投資項目在黃海之濱拔地而起，示范區(qū)現有在建工業(yè)項目總投資額近千億元，地區(qū)生產總值、規(guī)上工業(yè)增加值、工業(yè)開票銷售、固定資產投資等重點指標增速持續(xù)領跑全市，呈現蓬勃發(fā)展勢頭。（記者吳霄云）