本網(wǎng)訊 （記者李彤）12日上午，蘇通第二過江通道大臨工程建設(shè)啟動會在我市舉行，標志著南通加速跨江融合、融入服務(wù)長三角一體化發(fā)展又邁出了堅實一步。江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏出席活動并講話，市委副書記、市長張彤，蘇州市副市長施嘉泓分別致辭。

蘇通第二過江通道項目路線起自沈海高速公路（G15）與滬陜高速公路（G40）交叉的小海樞紐，終點在蘇州境內(nèi)接204國道，全長約43公里，位于滬蘇通大橋和蘇通大橋之間，距滬蘇通大橋和蘇通大橋分別約20公里。

張彤代表市委、市政府對蘇通第二過江通道大臨工程開工表示祝賀。她說，近年來，在省發(fā)改委、交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司的大力支持下，我市攜手蘇州加快共建全國性綜合交通樞紐，南通“八龍過江”格局加速成型。蘇通第二過江通道是南通落地實施的第七條過江通道，直通南通主城區(qū)，對進一步落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略、提升跨江城際通勤效率，推動滬蘇通交通一體化、生活同城化具有重要意義。希望各參建單位和廣大建設(shè)者牢固樹立質(zhì)量意識、安全意識，把項目建成精品工程、樣板工程、平安工程。她表示，南通將積極對接蘇州，深化蘇通跨江融合發(fā)展，在服務(wù)江蘇交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)中作出南通貢獻。

吳永宏在講話中說，蘇州南通區(qū)段是全省過江交通流量最大的區(qū)段之一。近年來，在省委、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，省交通運輸廳圍繞長江干線過江通道規(guī)劃布局，跑出了過江通道建設(shè)的“江蘇速度”。蘇通第二過江通道是全省歷史上投資最大的過江通道項目，建成后將大幅緩解蘇通大橋和滬蘇通大橋的通行壓力，更好助力長江經(jīng)濟帶、揚子江城市群和都市圈同城化發(fā)展。希望蘇州市、南通市和省有關(guān)部門強化要素保障，為工程項目順利推進創(chuàng)造良好環(huán)境；希望參建各方集中技術(shù)力量和優(yōu)勢資源，團結(jié)奮斗、攻堅克難，齊心協(xié)力把項目建成精品工程、平安工程、廉潔工程。

施嘉泓在致辭中說，蘇州和南通隔江相望、人緣相親、文化相通，近年來雙方在重大設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、板塊交流合作、園區(qū)合作共建等方面合作十分緊密，并形成了豐碩成果。蘇通第二過江通道是國家發(fā)改委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》中重點推動實施的過江通道，也是全省構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、加快補齊過江通道短板的重點建設(shè)項目。蘇州將以此次大臨工程建設(shè)啟動為契機，提振信心、鼓足干勁，積極做好各項工作，加快推進項目全面落地建設(shè)，為全省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻蘇州力量。

省發(fā)改委、交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司相關(guān)負責人及市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動。