4月10日,在通州區(qū)川姜鎮(zhèn),一輛紅色的“找家紡無(wú)人取貨車(chē)”從找家紡?fù)ㄖ荽靡粋}(cāng),經(jīng)過(guò)溫州東路、川疊路、金川大道等路段,順利到達(dá)找家紡代發(fā)倉(cāng),完成了一次送貨工作。
目前,南通云尚找家紡電子商務(wù)有限公司已在家紡城投放15輛無(wú)人取貨車(chē),優(yōu)化末端搬運(yùn)、裝卸等環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)綜合成本降低約50%。同時(shí),借助于規(guī)范化行駛、集約化運(yùn)營(yíng),有望緩解家紡市場(chǎng)交通擁堵壓力,改善區(qū)域交通秩序。
解決道路堵、成本高等難題
推進(jìn)家紡領(lǐng)域無(wú)人車(chē)應(yīng)用
疊石橋是中國(guó)家紡行業(yè)的主陣地,這里匯聚了15000多家家紡企業(yè)。企業(yè)集聚,全品類(lèi)家紡產(chǎn)業(yè)鏈日益完善的同時(shí),也帶來(lái)了不少問(wèn)題:用于取貨送貨的三輪車(chē)數(shù)量多,已投保車(chē)輛就有超3萬(wàn)輛;家紡城道路擁堵,尤其是上下班高峰期;大量投入三輪車(chē),家紡淡季時(shí)面臨閑置,增加了家紡企業(yè)的成本……“作為一家服務(wù)家紡產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)企業(yè),我們希望能為客戶(hù)提供更多新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用范式和落地經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高家紡產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率,也為家紡產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新思路、帶來(lái)新方向。”云尚找家紡無(wú)人車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊軒介紹。
云尚找家紡是一家專(zhuān)業(yè)從事家紡行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷(xiāo)售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。“找家紡”電子商務(wù)批發(fā)采購(gòu)平臺(tái)獲評(píng)江蘇省工業(yè)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展示范企業(yè)—工業(yè)電子商務(wù)重點(diǎn)培育平臺(tái)。今年,公司的“家紡行業(yè)電子商務(wù)”項(xiàng)目入選了省數(shù)字社會(huì)重大場(chǎng)景。
“這一項(xiàng)目的成功落地,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)家紡產(chǎn)業(yè)全鏈路數(shù)字化、智能化的重要布局,也是全國(guó)首個(gè)聚焦家紡領(lǐng)域的無(wú)人駕駛物流應(yīng)用標(biāo)桿,將有助于解決家紡城道路擁堵、傳統(tǒng)物流‘最后一公里’成本高等難題?!睏钴幈硎尽?/p>
小車(chē)身大容量,使用便捷
助力家紡行業(yè)降本增效
“去年6月以來(lái),公司就投入了大量人力、財(cái)力,對(duì)無(wú)人車(chē)行業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)研,調(diào)研范圍涉及幾十家無(wú)人駕駛領(lǐng)域的行業(yè)明星企業(yè)。”楊軒介紹,今年1月13日,公司在通州區(qū)政府的大力支持下申請(qǐng)取得了20輛無(wú)人車(chē)測(cè)試牌照,目前15輛搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的無(wú)人車(chē)在企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)及周邊道路完成了初步路測(cè),測(cè)試反饋顯示運(yùn)輸時(shí)效提升超40%。
別看這些憨態(tài)可掬的“無(wú)人車(chē)”體形小巧,實(shí)際上因其沒(méi)有駕駛室,全是載貨空間,相比同尺寸的三輪車(chē)容量大得驚人,“普通棉質(zhì)四件套等貨品,一輛車(chē)大約能裝200件,秋冬被褥等大約裝100件”,而且頭頂激光雷達(dá)可“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。在行駛過(guò)程中,無(wú)人車(chē)按照精細(xì)規(guī)劃配送路線行駛,遇到障礙物反應(yīng)迅速,能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈信號(hào),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則安全通行,并能在擁堵的小路安全會(huì)車(chē),平安到達(dá)目的地。
在云尚找家紡代發(fā)倉(cāng)庫(kù),無(wú)人取貨車(chē)自動(dòng)精準(zhǔn)停靠在收貨區(qū)域,倉(cāng)庫(kù)工作人員忙著取貨發(fā)件,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的測(cè)試使用,代發(fā)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人桑圣楠表示,在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中,無(wú)人取貨車(chē)確實(shí)減輕了取貨員的工作強(qiáng)度:“在家紡城比較堵車(chē)的時(shí)段,我們可以讓無(wú)人取貨車(chē)幫我們先回來(lái)送貨,這樣取貨員可以繼續(xù)在門(mén)市拿貨,減少路上堵車(chē)的時(shí)間;或在貨量較大的時(shí)候,也可以讓無(wú)人取貨車(chē)先往回送貨,增加往返次數(shù),取貨效率提高了40%,單件商品的物流成本降低了20%~30%。”
持“證”上崗,安全高效運(yùn)營(yíng)
保障無(wú)人車(chē)道路行駛安全
越來(lái)越多無(wú)人車(chē)在公開(kāi)道路上正式“上崗”,但其中仍然存在著安全性、法律責(zé)任、道路規(guī)則等許多亟待解決的問(wèn)題。
“目前我們已經(jīng)上路的無(wú)人車(chē)都是持‘證’上崗,在代拿倉(cāng)庫(kù)和代發(fā)倉(cāng)庫(kù)間,開(kāi)展單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)的道路測(cè)試,打造‘小步快跑’的驗(yàn)證場(chǎng)景。為保證無(wú)人車(chē)輛安全行駛,公司啟用了‘三重機(jī)制’。”楊軒介紹,車(chē)上配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件技術(shù),依靠高精度攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器,實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境,通過(guò)高精度地圖定位和智能決策規(guī)劃,保證無(wú)人車(chē)全場(chǎng)景安全行駛;相關(guān)車(chē)企也配備了遠(yuǎn)程安全員365天24小時(shí)輪崗監(jiān)測(cè)車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,保障運(yùn)行安全;公司還配備了工作人員現(xiàn)場(chǎng)跟車(chē),防止發(fā)生意外?!暗侥壳盀橹梗€沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故。后期,我們會(huì)陸續(xù)進(jìn)行單點(diǎn)到多點(diǎn)、單點(diǎn)到串點(diǎn)、多點(diǎn)到多點(diǎn)的任務(wù)測(cè)試,不斷完善自動(dòng)駕駛的相關(guān)算法和管理運(yùn)營(yíng)體系?!?/p>
“我們現(xiàn)在看到的是標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,后期還會(huì)聯(lián)合企業(yè)伙伴開(kāi)發(fā)一些定制運(yùn)輸車(chē)型,更加匹配家紡行業(yè)的產(chǎn)品特性,并與找家紡公司的自己的ERP軟件聯(lián)動(dòng),全面提升家紡企業(yè)的數(shù)智化水平。未來(lái),我們會(huì)對(duì)更多的客戶(hù)輸出和復(fù)制無(wú)人車(chē)落地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),幫助更多的家紡企業(yè)降本增效。”找家紡公司副總裁王偉表示,現(xiàn)在能看到的是,家紡領(lǐng)域的無(wú)人駕駛物流應(yīng)用擁有著巨大潛力,公司計(jì)劃至今年年底累計(jì)投入超500輛,5年內(nèi)投放約3000輛。 本報(bào)記者 徐愛(ài)銀 任溢斌
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