“習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上的講話，催人奮進、激蕩人心。榮譽不僅屬于我個人，更屬于每一位在住建崗位上默默耕耘的建設(shè)者?！弊蛉?，榮獲“全國先進工作者”稱號的黃裕鋒接受記者采訪時，話語中滿是謙遜與堅定。

猶記得九十年代那個酷熱難耐的夏天，初出茅廬的黃裕鋒作為技術(shù)員投身濠河清淤工程。彼時，老師傅的一句“工程質(zhì)量關(guān)乎百姓身家性命”，如同一顆種子，在他心底生根發(fā)芽，成為他堅守三十余載的職業(yè)信仰。從那以后，他便與南通的城市建設(shè)緊緊相連，一路見證并推動著這座城市的蛻變與崛起。

30多年來，黃裕鋒的身影穿梭在南通的大街小巷，從環(huán)濠河亮化工程到通滬大道高架，從東快速路高架到江海大道高架，十余項國家級優(yōu)質(zhì)工程背后，都凝聚著他的智慧與汗水。他常說：“質(zhì)量是工程的脊梁，創(chuàng)新是發(fā)展的引擎?！北种@樣的理念，他帶領(lǐng)團隊不斷探索，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上砥礪前行。在通滬大道及東方大道連接線項目中，面對大跨度連續(xù)箱梁調(diào)坡頂升這一難題，他和團隊潛心鉆研，成功攻克國內(nèi)坡度最大、噸位最重、長度最長的調(diào)坡頂升技術(shù)，不僅節(jié)省了1100多萬元的工程造價，更為同類項目提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒。而在通滬大道項目中主持研究的溫拌瀝青技術(shù)，更是在全市市政工程領(lǐng)域開風氣之先，為節(jié)能減排貢獻了力量。

2017年底，南通城市軌道交通建設(shè)工程拉開帷幕。這是一項規(guī)模宏大、技術(shù)復雜且風險極高的工程，黃裕鋒被抽調(diào)入駐城市軌道交通現(xiàn)場指揮部，牽頭負責安監(jiān)工作。他深知責任重大，絲毫不敢懈怠，帶領(lǐng)團隊發(fā)揚“5+2、白加黑”的拼搏精神，在全國范圍內(nèi)率先建立起全天候不間斷的日巡夜查制度，為工程安全保駕護航。同時，他從零開始，組織編寫《南通市軌道交通工程安全監(jiān)督要點集》等系列叢書，推動工程建設(shè)向規(guī)范化、標準化、信息化、智慧化邁進。在他的努力下，發(fā)明專利《盾構(gòu)隧道下臥式集水泵站》以及省級工法《富水砂層中鄰近地下管線土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)工法》應運而生，取得了良好的經(jīng)濟社會效益。經(jīng)過2000多個日夜的堅守，南通軌交1、2號線順利建成通車，黃裕鋒也用實際行動詮釋了什么叫作“責任重于泰山”。

從工程管理者到服務(wù)改革者，他深刻認識到優(yōu)化營商環(huán)境對于城市發(fā)展的重要性。在他的推動下，市審圖中心全面推行項目預審制度，實行容缺接審、“幫辦代辦”等創(chuàng)新服務(wù)，以“五個一”機制助力通州灣中石油藍海新材料項目等一批重大項目提速落地。南通火車站綜合客運樞紐開發(fā)工程更是在土地摘牌后4小時內(nèi)即完成審查合格證簽發(fā)，實現(xiàn)了“摘牌即開工”的創(chuàng)舉。同時，他還參與多項消防設(shè)計導則的編制與宣貫工作，破解寺街歷史街區(qū)消防難題，讓城市在更新過程中既能留住歷史記憶，又能保障安全。

作為青年成長導師，黃裕鋒十分注重對后輩的培養(yǎng)。在市住建系統(tǒng)持續(xù)開展的師徒結(jié)對“傳幫帶”活動中，他常常對徒弟們說：“建設(shè)者的價值不在圖紙上，而在人民群眾的笑臉里。”他以“厚基礎(chǔ)、重實踐、嚴要求、寬態(tài)度”的帶教理念，培養(yǎng)出6名高級工程師、2名省級先進個人，讓“工匠精神”在新生代中生根發(fā)芽，茁壯成長。

站在濠河之畔，看著兩岸燈火輝煌，聆聽著地鐵呼嘯而過，黃裕鋒的心中滿是感慨?！跋乱徽拘腋?，是奮斗出來的！”這句軌道交通建設(shè)時期的口號，不僅是他過去奮斗的寫照，更是他未來前行的動力源泉。在新時代的征程中，他將繼續(xù)懷揣著對城市建設(shè)的熱愛與執(zhí)著，以匠心詮釋責任，用奮斗書寫擔當，為南通的城市發(fā)展貢獻自己的力量。 記者 蔣嬌嬌