進(jìn)口貨物船邊直提 跨境貿(mào)易更加便利
本報(bào)訊 （記者陳嘉儀 通訊員郭飛翔 楊永茂 吳青青） 近日，從如皋海關(guān)辦理“船邊直提”手續(xù)后，堆碼整齊的8200噸印尼進(jìn)口紙漿從長(zhǎng)源碼頭徑直運(yùn)入亞太森博（江蘇）漿紙有限公司備料倉(cāng)庫(kù)。這是近年來(lái)如皋港口岸首批通過(guò)“船邊直提”模式通關(guān)放行的進(jìn)口件雜貨。
位于金鷹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的亞太森博漿紙項(xiàng)目，是主營(yíng)高檔白卡紙生產(chǎn)制造的明星企業(yè)，也是深入推進(jìn)“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略重點(diǎn)服務(wù)企業(yè)。公司年產(chǎn)能規(guī)劃120萬(wàn)噸，需紙漿原料100萬(wàn)噸，其中超90%依賴(lài)進(jìn)口。今年前5月，亞太森博累計(jì)進(jìn)口紙漿25萬(wàn)噸，貨值超10億元，進(jìn)口紙漿已經(jīng)成為如皋第二大進(jìn)口商品。
相較集裝箱進(jìn)口，紙漿原料以件雜貨方式進(jìn)口，有效規(guī)避了集裝箱掏箱、箱體修洗等作業(yè)，成本上節(jié)約了30%；相較域外口岸進(jìn)口后通過(guò)駁船進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從長(zhǎng)源碼頭直接辦理進(jìn)口手續(xù)，節(jié)省了過(guò)駁裝卸作業(yè)和貨物中轉(zhuǎn)流程，作業(yè)效益和效率均有明顯提升?！皬拈L(zhǎng)源國(guó)際碼頭通過(guò)‘船邊直提’模式進(jìn)口紙漿，通關(guān)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)大幅壓縮，是企業(yè)提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率的‘最優(yōu)解’。”長(zhǎng)源碼頭負(fù)責(zé)人田靜超說(shuō)。
“進(jìn)口貨物‘船邊直提’，是以進(jìn)口貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ)，企業(yè)充分利用貨物在途運(yùn)輸時(shí)間辦理報(bào)關(guān)申報(bào)、單證審核、稅款繳納等通關(guān)手續(xù)，船舶抵港后，對(duì)于無(wú)須海關(guān)查驗(yàn)并已放行的進(jìn)口貨物，企業(yè)可直接從船邊接卸提貨?！比绺藓ｊP(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)郭飛翔介紹。
在此過(guò)程中，如皋邊檢站針對(duì)企業(yè)需求和船舶靠泊計(jì)劃，持續(xù)優(yōu)化邊檢“24小時(shí)服務(wù)直通窗口”，推出“隨到隨檢”彈性勤務(wù)模式，確保夜間作業(yè)、節(jié)假日到港船舶“零等待”通關(guān)，切實(shí)以邊檢服務(wù)的“精準(zhǔn)度”提升口岸物流的“運(yùn)轉(zhuǎn)率”。
為深入推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化改革，如皋海關(guān)研究出臺(tái)“直裝直提”作業(yè)方案，針對(duì)進(jìn)口紙漿、進(jìn)口液體化工品等重點(diǎn)商品，采取“一事一議”方式，細(xì)化定制“船邊直提”作業(yè)流程，切實(shí)減少了進(jìn)口貨物在港區(qū)物流作業(yè)的環(huán)節(jié)，降低了經(jīng)營(yíng)成本，在破解堵點(diǎn)難點(diǎn)、增強(qiáng)企業(yè)活力方面，取得了實(shí)實(shí)在在的效果。
