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2021-05-25 10:53:12 來源: 南通市海門區(qū)交通運(yùn)輸局
為進(jìn)一步推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育,用好用活身邊紅色資源,江蘇省南通市海門區(qū)利用復(fù)古公交“鐺鐺車”,開辟出一條“紅色專線”,將烈士陵園、海門首個(gè)黨支部誕生地、大生三廠工人運(yùn)動(dòng)紀(jì)念地、張謇故里小鎮(zhèn)、季方史料陳列館等一批本土紅色教育基地串聯(lián)起來,將乘客的乘車過程化作聆聽革命故事、追溯紅色記憶、賡續(xù)奮斗精神的嶄新載體。近日,“紅色專線”自海門火車站發(fā)車,開始首期試運(yùn)行。
為了使這趟“紅色之旅”更加生動(dòng)鮮活、深入人心,海門交通運(yùn)輸局精心部署,不僅在車廂內(nèi)添加了慶祝建黨百年的標(biāo)識、紅色標(biāo)語、黨徽等“紅色元素”,還前移黨課課堂,選派了宣講員沿途講解百年黨史、交通史及沿線各地流傳的革命故事,為乘客提供沉浸式學(xué)習(xí)黨史知識的流動(dòng)教育平臺,打通黨史普及群眾“最后一公里”。
徐麗莉,是這趟“紅色專線”的講解員,她也是一位有著十多年黨齡的年輕“老黨員”。對于能擔(dān)任“紅色專線”的首任講解員,她感到無比榮耀和自豪,她說:“備課的過程,也是對黨史、革命史和交通史溫故知新的過程;為乘客面對面講解的過程,也是一次信仰的傳遞和共筑。這次的講解,也是我自己的一次學(xué)習(xí)提升的過程,這將成為我難忘的、寶貴的經(jīng)歷。”
“以前坐公交車要么低頭看手機(jī),要么發(fā)呆、睡覺,很枯燥。交通運(yùn)輸局想得比較周到,開設(shè)這個(gè)‘’紅色專線’,把乘車時(shí)的碎片化時(shí)間利用起來,讓景點(diǎn)和景點(diǎn)之間不再是相互孤立的,而是像珍珠項(xiàng)鏈一樣串了起來,我們在乘車的過程中還能聽到一些在景點(diǎn)場館內(nèi)聽不到的故事。這種形式很接地氣,效果也很好,我們很歡迎?!笔着丝婉T先生感慨地說。
海門交通運(yùn)輸局黨組書記、局長曹健說:“‘鐺鐺車’是海門的特色公交,利用‘鐺鐺車’開通‘紅色專線’,也是海門交通運(yùn)輸局黨史學(xué)習(xí)教育中的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措,開通的初衷就是為了通過這輛‘網(wǎng)紅公交車’帶火海門的紅色風(fēng)景線,也希望通過這種‘潤物無聲’的方式,讓我們的黨史教育‘飛入尋常百姓家’,打通普及群眾的‘最后一公里’。后期,我們還將聘請交通運(yùn)輸系統(tǒng)下屬黨支部的各位一把手書記作為講解員,由我?guī)ь^,輪流上崗,在海門進(jìn)一步掀起慶祝建黨百年、學(xué)習(xí)黨史的熱潮,讓黨員群眾發(fā)自內(nèi)心地感黨恩、聽黨話、跟黨走?!?/p>
作者:徐麗莉
[責(zé)任編輯: 高鋒 ]
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